(隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē))方向助力器的維護(hù)
W、轉(zhuǎn)向時(shí),不可將方向“打死”,特別是在原地轉(zhuǎn)向時(shí),要留有一定的余量,保證液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)處于正常工作狀態(tài)。
W、定期檢查隨車(chē)吊液壓系統(tǒng)的管接頭是否有漏油現(xiàn)象,液壓油管應(yīng)盡量避開(kāi)與其它部件的磨擦,以防止破損進(jìn)氣,同時(shí),液壓膠管應(yīng)定期更換,防止膠管內(nèi)脫皮堵塞管道。
W、定期檢查隨車(chē)吊方向助力轉(zhuǎn)向液壓油是否缺少,如缺少應(yīng)及時(shí)補(bǔ)加,同時(shí),定期清洗液壓油杯及濾芯,防止液壓油過(guò)臟或變質(zhì),建議每行駛30000公里更換一次液壓油。 W、在保養(yǎng)時(shí),應(yīng)檢查轉(zhuǎn)向泵皮帶的松緊度,看是否有斷口,如有應(yīng)及時(shí)更換,松緊度應(yīng)以手指按下1cm左右為宜。 W、在維修轉(zhuǎn)向器時(shí),應(yīng)安裝調(diào)整得當(dāng),特別是蝸輪、蝸桿之間的裝配,鋼球一定要裝夠數(shù),同時(shí)鋼片滑軌不準(zhǔn)有變形,液壓油分配閥及活塞腔壁要清洗干凈,選用優(yōu)質(zhì)的、型號(hào)相配的油封以防止液壓油的滲漏。
隨車(chē)吊價(jià)格(隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē))發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的精妙配合 S、自卸吊遇到前方紅燈時(shí)提早降擋制動(dòng)自卸吊很多時(shí)分是在市區(qū)行駛工作,所以會(huì)遇到很多的紅燈,這個(gè)時(shí)分就要經(jīng)過(guò)提早降擋制動(dòng),應(yīng)用發(fā)起機(jī)停止制動(dòng),當(dāng)看到前方紅燈亮起,能夠提早松開(kāi)油門(mén)踏板,應(yīng)用發(fā)起機(jī)與變速箱關(guān)系選擇低擋位讓車(chē)輛滑行,儉省了然油,降低磨損。 S、隨車(chē)吊遇到下長(zhǎng)坡發(fā)起機(jī)與變速箱系統(tǒng)的配合 隨車(chē)吊在行駛過(guò)程中假如遇到下長(zhǎng)坡、陡坡時(shí),不要把車(chē)掛入空檔,而是應(yīng)用發(fā)起機(jī)與變速箱關(guān)系經(jīng)過(guò)選擇低擋位而取得發(fā)起機(jī)制動(dòng)力,這樣可有效避免制動(dòng)摩擦片因長(zhǎng)期制動(dòng)摩擦生熱而失效。應(yīng)用發(fā)起機(jī)產(chǎn)生的制動(dòng)力控制車(chē)速,從而到達(dá)平安行駛的目的。 S、高壓多功用系列自吊車(chē)行駛下雨、下雪,和容易打滑的路段,千萬(wàn)不要猛踩剎車(chē),不然車(chē)輛會(huì)失控,應(yīng)盡可能應(yīng)用發(fā)起機(jī)與變速箱制動(dòng),能夠降低一個(gè)擋位駕駛車(chē)輛,由于發(fā)起機(jī)制動(dòng)是經(jīng)過(guò)發(fā)起機(jī)內(nèi)部產(chǎn)生制動(dòng)力作用,不易產(chǎn)生車(chē)輪抱死的打滑現(xiàn)象。如用腳制動(dòng),最好間歇制動(dòng),切不可一腳踩死,以防車(chē)輛側(cè)滑! S、自卸吊在行駛的過(guò)程中假如遇到剎車(chē)系統(tǒng)失靈,首先要冷靜冷靜這個(gè)時(shí)分就要應(yīng)用發(fā)起機(jī)與變速箱的配合,把自卸吊的檔位掛入底檔從而有效控制車(chē)的速度讓它漫漫停下,在一些緊急狀況下能夠起到關(guān)鍵性的作用。
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