10噸解放隨車吊12噸解放后雙橋隨車吊生產(chǎn)圖片展

    CA5250JSQP63K1L5T1E4后雙457加強(qiáng)型后橋，300mm三層大梁，可配（徐工，三一，石煤）等各種型號(hào)吊機(jī)。12噸6X4解放后雙橋隨車吊生產(chǎn)圖片展XZJ5250JSQJ4解放后雙橋隨車吊是拿徐工整車合格證，所以只能配徐工吊機(jī)不同噸位。240馬力錫柴六缸機(jī)，解放十檔，8350×2300×600大廂尺寸。底盤型號(hào)CA5250JSQP63K1L5T1E4，此車沒有現(xiàn)貨，因?yàn)椴皇浅Ｓ密囆停�所以用戶在�?gòu)一前一月作打算。解放后雙橋隨車可以配12噸及12噸以下徐工品牌直折臂。隨車吊價(jià)格低。

12噸解放后雙橋隨車吊腹板發(fā)生波濤變形的對(duì)策

1、先將鋼板在平板機(jī)上糾正碾平，下料后用拋丸處理機(jī)消除鋼板內(nèi)應(yīng)力并去氧化皮。特別是焊妝腹板用的小尺度鋼板，在焊接前后都要用平板機(jī)調(diào)平并預(yù)處理;如沒有平板機(jī)，可將焊接后的長(zhǎng)鋼板放在平臺(tái)上用木錘錘擊焊縫周圍，消除內(nèi)應(yīng)力。

2、采用數(shù)控切開機(jī)下料，將腹板的兩邊一起割出來(lái)，這么可避免尺度差錯(cuò)及單邊切開時(shí)內(nèi)應(yīng)力難于消除等壞處，能大幅度地削減波濤變形的發(fā)生。

3、在焊妝隨車吊(隨車起重運(yùn)輸車)吊臂箱體時(shí)，應(yīng)在其兩頭立的標(biāo)志之間拉上鋼絲作為腹板內(nèi)撐工裝的基準(zhǔn)，保證腹板內(nèi)旁邊面在同一條直線上。

4、在使用過(guò)程中，應(yīng)肯定禁止超載吊重、斜拉重特，更不允許吊拔埋在地下或凍住的物件。操作時(shí)應(yīng)避免吊臂猛起、猛停。應(yīng)常常檢查吊臂的上拱或下?lián)现担�避免因吊臂下�(lián)蠈?dǎo)致腹板發(fā)生波濤變形。

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