隨車吊出現小故障及時排出的方法

    隨車吊在運用過程中常常也會呈現一些常見的故障，所只需隨車吊司機理解這些，到時就不會亂了手腳，我們來先了解隨車吊發起機運轉時排氣管排藍煙或灰煙，主要是機油竄入氣缸熄滅室參與熄滅所致。拆下火花塞即可發現嚴重的積炭，機油耗費量很高，多為機油竄入熄滅室。當機油進入氣缸受熱蒸發成為藍色油氣隨廢氣一齊排出氣缸，在排氣管口會察看到藍色煙氣。

    而機油竄入氣缸的緣由主要有：

◆、氣缸磨損或活塞環密封不良，形成曲軸箱機油上竄進入熄滅室。

◆、油底殼機油油面過高或機油壓力過高，使氣缸壁上粘附機油過多。

◆、氣門及氣門導管磨損使其配合間隙過大，機油被吸入熄滅室。

◆、空氣濾清器油平面過高或濾芯嚴重梗塞，使機油被吸入熄滅室。

    故障檢修：

◆、若發起機運用時間較長或已到達規則的大修間隔里程，發起機動力不足，則主要緣由是活塞、活塞環嚴重磨損，密封性差而竄機油，應送到汽車修理廠停止大修。

◆、若發起機動力性能良好，則應首先檢查機油壓力，若機油壓力過高應予以調整；

再來說說排氣管排出大量白煙的狀況及毛病檢修。

    主要原因：

◆、排氣管排出乳白色油霧。主要緣由是燃油汽化不良，沒有熄滅便從排氣管排出，而構成乳白色煙。

◆、排氣管排出大量水汽白煙，且排氣管口有水珠。

    故障檢修：

◆、冬季或雨季停放的汽車初次發起時，常常能夠看到排白煙。這不要緊，一旦發起機溫度升高，白煙就會消逝，此情況不用檢修。
◆、發起機運轉時排氣管排出大量水汽白煙，應檢查油箱內能否有積水，檢查氣缸墊能否破損、缸體能否有裂紋，缸套密封圈能否良好等

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